133-8012-1669
400-788-1068
物聯網中自動控制、傳感器技術對交通的實時控制與指揮管理有巨大的用處，常見的感知方式主要包括RFID、DSRC、位置感知等技術：東莞弱電工程表示基于RFID技術的智能交通管理系統需要針對每輛合法注冊的機動車輛加裝RFID電子標簽（如將電子標簽固封在車輛號牌中），為這些車輛配發一張固定且唯一的“電子行駛證”，再通過特定的閱讀器識別道路上行駛的各種車輛信息，實現對機動車輛、交通流量和可疑車輛等方面實時監控管理的目的。同時可將該系統與銀行結算、高速公路或各種停車場收費系統結合起來，可實現電子錢包結算，不停車收費，從而提高道路通行能力，保證交通安全。
日期：2021年01月06日 235隨著前端感知設備愈加智能、覆蓋面愈加廣泛，由此產生的數據量和數據維度不斷增多。某弱電工程公司圍繞公共安全海量數據的高效分析和綜合應用，致力于構建智能化監測預警平臺，實現社會公共安全治理的事前預警和事中控制，已深入全國120多個城市的公共安全綜合應用管理。
日期：2020年12月29日 235先進的城市高清監控安裝將數據傳輸到現場的NVR，進行數據記錄、匯總和分析。但是，振動、過熱和其他外力會使許多標準硬盤承受越來越大的壓力，最終導致數據丟失。在這個人工智能和智慧城市應用的時代，硬盤工作負載必須同時支持視頻和元數據。換言之，人工智能應用需要更加強大的存儲解決方案，而希捷酷鷹( SkyHawk)硬盤針對這類任務進行了優化。
日期：2020年12月26日 216充分利用主要交叉路口監控攝像頭提供的數據，可以大幅度減少通勤時間，并最大限度地提高駕駛員的通過速度。今天，全球的智慧城市在借助希捷提供的存儲解決方案，以實現大數據分析和智能交通管理。 東莞弱電工程表示交通擁堵不僅僅是給司機造成麻煩。當在擁堵的高速路上發生交通事故時，救護車可能寸步難行，從而浪費掉寶貴的救援時間。這會導致應急響應時間成倍增加，甚至造成生命危險。
日期：2020年12月24日 300新一代一體化智慧交通管理系統，“交通大腦”需要對交通信號控制、交通視頻監視、交通違法行為監測記錄及交通信息發布等基礎應用系統前端點位進行補充建設，東莞弱電工程稱同時基于交通地理信息系統，建立計算機可識別的精細化地圖，并將各平臺之間的數據打通，實現徹底的智慧交通資源整合。
日期：2020年12月18日 293東莞弱電工程表示以天地偉業為例，針對情報研判推出的公安圖像大數據系統的底層數據支撐主要是采用AI視頻解析技術將人臉、車輛、人體的特征識別處理為結構化數據，再進行統一存儲管理計算。視頻 解析的分為前端解析和后端解析。東莞機房整改公司稱前端解析產品是智能攝像機，在采集視頻和圖片的同時，依靠強大的AI算力和智能算法，分析人員和車輛的特征屬性，為后端的數據中心提供結構化的數據，可以減少后端分析所消耗的計算資源和網絡帶寬等系統成本。
日期：2020年12月09日 249交通大腦，必然要借助AI的軟件與硬件系統、傳感器、影像系統、交通的遠程通訊與監控系統，獲得實時交通狀態，并依據實時交通狀態而改變交通號志，減少交通堵塞現象與碳排放量，借以提高行人安全、改善生活質量。 東莞弱電工程公司表示 “2019年世界人工智能大會”上，科技部宣布了新一批“國家新一代人工智能開放創新平臺”名單
日期：2020年12月03日 220今天東莞弱電工程淺析解決城區停車難問題,加快智慧城市建設步伐有很多種方式，以廣西少百色市為例，在實行國家“數字中國”互聯網+”“大數據”戰略中，進一步落實自治區黨委、政府部署“數字廣西”建設任務，有效增強百色市大數據科技綜合實力和可持續發展能力，廣西省百色市公安局交警支隊8月組織召開百色“城市大腦”項目推進會，就“交通大腦”子項目建設工作進行研討，將通過建成現代“交通大腦”，回應群眾對百色城市交通不順暢、停車難等意見建議整改工作，打造百色市“數字經濟產業新高地”示范樣板。
日期：2020年11月30日 205
